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Originariamente Scritto da
Marco Rossini
Io aggiungerei anche un UPS in caso di mancata corrente che mantenga accesa la risalita o almeno come ho fatto io il riarmo automatico sul generale della corrente che in caso di sbalzi dovuti ai temporali rialza per 3volte la corrente da solo... è molto utile e con 100 euro lo fai montare dall'elettricista...
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Concordo con te su tutto, ma attenzione agli UPS perchè i classici UPS da computer non vanno bene con le pompe (non sono elettricista ma mi pare di ricordare che le pompe sono carichi reattivi e quindi incompatibili con gli UPS standard). Ci vuole un UPS specifico.
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Usato uno simile a questo : https://it.rs-online.com/web/p/inver...E&gclsrc=aw.ds tre giorni fa (per un blackout di oltre tre ore per lavori sulla linea elettrica) abbinato ad una batteria per auto, ho attaccato la pompa di risalita jebao DCP e non ho avuto problemi
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Allora con le pompe elettroniche va bene un normale ups anche non ad onda sinusoidale con le normali pompe a 220 volt che sono un carico reattivo bisogna stare attenti perché se l’UPS non ha l’uscita ad onda sinusoidale pura ma solo ricostruita (praticamente la stragrande maggioranza degli UPS per PC) c’è il rischio concreto che non parta la pompa….o diciamo meglio a volte parte e a volte no…..inoltre molti degli UPS per PC sono fatti per dare max 10 15 minuti di autonomia giusto per chiudere i programmi e fare i salvataggi poi si spengono anche se la batteria ha ancora carica…..i migliori erano i vecchi APC…..
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Originariamente Scritto da
graziano
Usato uno simile a questo :
https://it.rs-online.com/web/p/inver...E&gclsrc=aw.ds tre giorni fa (per un blackout di oltre tre ore per lavori sulla linea elettrica) abbinato ad una batteria per auto, ho attaccato la pompa di risalita jebao DCP e non ho avuto problemi
Quello è un inverter che trasforma la corrente continua della batteria dell'auto in corrente alternata. Come soluzione la trovo ottima (a parte forse gli ingombri). Quello che non ho capito è se hai collegato la pompa perchè sapevi che avrebbero tolto corrente, o se è collegata in continuo. In altre parole, se salta corrente quando non sei in casa, quel sistema interviene o c'è bisogno che fisicamente togli la spina dalla presa normale e la colleghi nell'inverter?
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Originariamente Scritto da
savo69
Quello è un inverter che trasforma la corrente continua della batteria dell'auto in corrente alternata. Come soluzione la trovo ottima (a parte forse gli ingombri). Quello che non ho capito è se hai collegato la pompa perchè sapevi che avrebbero tolto corrente, o se è collegata in continuo. In altre parole, se salta corrente quando non sei in casa, quel sistema interviene o c'è bisogno che fisicamente togli la spina dalla presa normale e la colleghi nell'inverter?
L'ho collegato perché avevano avvisato che dalle ore alle ore avrebbero tolto la corrente per lavori, l'ultima volta senza preavviso per tre ore ho pescato acqua dalla sump e ributtata in vasca per cercare di farla girare :sparta:
Poi parlando con un mio amico meccanico mi ha proposto che in caso me lo avrebbe prestato e così è stato :114-51: