Vortech mp10 sostiruzione cuscinetti

[Sergo]

Nonostante siano pompe valide nel tempo ho riscontrato che la parte motore diventa piu rumorosa , su due mp10 sono arrivato per entrambe a tre anni circa prima di questo problema
Ordinati i cuscinetti online con una modesta cifra

Ho aperto con un cutter cercando di mantenere un taglio dritto e pulito la parte motore

Tolto l adesivo e svitando le tre brugole ho sfilato la parte interna , il blocco motore

Sfiliamo anche il passacavo ponendo att alla parte rotonda verso l interno , questo in fase di rimontaggio

Ora possiamo svitare il disco magnetico avvitato con brugola sull albero motore , bloccando quest ultimo da dietro con cacciavite a taglio grande

Ora😗dal blocco motore svitiamo con cacciavite a stella medio le tre viti , aprendo cosi il blocco motore ,sfiliamo il rotore interno con i due cuscinetti ,prestiamo att che possiamo trovare dietro il cuscinetto in basso due specie di rondelle sottili che spessorano al meglio l albero stesso

Sfilati i cuscinetti e sostituiti con i nuovi rimontiamo tutto alla rovescia
Per chiudere la scocca tagliata possiamo incollare con attak oppure usare del semice scotch
Ovviamente va ricordato che questa operazione invalidera una eventuale garanzia ancora presente
Considero questa una operazione manualmente semplice , ma ricordo che ognuno deve valutare al meglio le proprie capacite manuali , declino quindi ogni eventuale danno cbe possa intercorrere in questa procedura
L unica variabile puo essere la facilita o meno di estrazione cuscinetti originali , interponendo una squadretta usando la parte interna dell angolo a 90 tra lei e cuscinetto e con un martello di plastica in maniera delicata si sfila il cuscinetto dall albero motore se risulta bloccato dal tempo di uso